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. Tablice rejestracyjne i kei car

W Japonii tablice rejestracyjne montowane są tak jak np. w Polsce z przodu i z tyłu samochodu. Na co dzień spotkać możemy 4 podstawowe rodzaje tablic rejestracyjnych. Ciemno zielone znaki na białym tle, białe znaki na ciemnozielonym tle, czarne znaki na żółtym tle i żółte na czarnym. Czym one się różnią? Podstawową tablicą rejestracyjną, którą osoba prywatna przeczepi na auto jest ta biała z ciemnozielonymi numerami. Jej odwrotność przeznaczona jest dla samochodów dostawczych. I nie ma tu znaczenia, czy samochód ten transportuje towary, czy jest to po prostu firma wynajmująca samochody z kierowcami do przewożenia osób. Wiele samochodów spotykanych na ulicy ma jednak żółte rejestracje z czarnymi znakami Dlaczego? Przeznaczone one są dla specjalnych samochodów, nazywanych przez nas na co dzień „puszkami” albo „mydelniczkami”, choć właściwie nazywane są one kei car. Gdy po II wojnie światowej większość japońskich rodzin nie mogła sobie pozwolić na kupno nowego, pełnowymiarowego auta, rząd postanowił wprowadzić ulgi podatkowe i ubezpieczeniowe w celu zachęcenia obywateli do pobudzenia własnej gospodarki przemysłowej na konkretny segment samochodów. Na przestrzeni lat standard kei car się zmieniał, jednak od 1998 roku wygląda on następująco: maksymalnie 3,4m długości i 1,48m szerokości, 2m wysokości, maksymalna pojemność silnika to 660m3, a moc 64 KM. Co śmieszniejsze, dla tego rodzaju samochodów również stworzono tablice rejestracyjne dla samochodów transportowych… w przeciwieństwie do aut prywatnych mających żółtoczarne, te są czarnożółte.
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.ナンバー プレートと軽自動車日本では、ナンバー プレートは例えばとしてマウントされます。フロントと車の後部のポーランド。毎日 4 種類のナンバー プレートはお応えします。白地に濃い緑の文字、黄色の背景に黒い文字、黒は黄色で濃い緑色の背景に白をマークします。何が異なりますか。この車の民間人 przeczepi は暗い数字と白い基本的な登録テーブル。その逆は、軽車両用です。この商品の輸送車は会社に単に場合の問題の人々 を輸送するため運転手付けの車借りるないです。黒の文字と黄色のサインアップをなぜがしかし、多くの車が路上で発見?呼ばれる私たちが毎日、「缶」や"mydelniczkami"、実際に軽自動車と呼ばれますが、特別な車に適しています。第二次世界大戦後、ほとんどの日本の家庭で新しい、フルサイズの車を購入する余裕がなかった、政府車の特定のセグメントの独自の産業経済を後押しする市民を奨励するために税金と保険を導入することを決めた。長年にわたり標準的な車が圭に 1998 年以来それ見えるのとおり変更: 3、4 m の長さで、1 h 幅 48 m、高さ 2 m まで最大排気量が 660 m 3、64 キロの力何笑える車のこの種のも自家用車ではなく... 車輸送のためナンバー プレートを使って作成 żółtoczarne、これらは黒黄。
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。プレートと圭車日本プレートでは、例えばとしてマウントされている。ポーランドでは、車の前後に。毎日私たちは、ナンバープレートの4つの基本型を満たしています。白地に濃い緑色の看板、ダークグリーンの背景に白文字、黒地に黄色の背景と黄色に黒い文字。彼らはどのように異なっていますか?この車には個人przeczepiた基本ライセンスプレートは、暗い数字と白です。その逆は、車両を対象としています。そして、それは問題ではないか、商品を輸送したり、人を輸送するドライバとちょうどレンタカー会社で車。多くの車が路上で発見、しかし、なぜ黒マークと黄色の登録を持っていますか?これらは「缶」または「ソープディッシュ」、毎日私達によって呼び出される、特殊な車のために設計されているが、実際に彼らがkei車と呼ばれています。第二次世界大戦後、多くの日本人家族が新しい、フルサイズの車を購入する余裕がなかった場合には、政府が特定の産業セグメント車に独自の経済を刺激するために市民を奨励するために、税制上の優遇措置や保険の導入を決定しました。長年にわたり標準軽自動車が変更されましたが、1998年以降、それは次のようになります長さと1.48M幅、高さ2メートルで3,4mまで、最大のエンジン容量は660立方メートルで、64馬力のパワー。また、車の輸送のためのナンバープレートを作成し、車のこのタイプのため、笑える何...黄色と黒との自家用車とは対照的に、czarnożółteです。

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。板と板におけるケイ車のための2例のように取り付けられている。ポーランドにおいては、フロントとリアで。毎日、我々は板の4つの基本タイプを見ることができます。白い背景の上にダークグリーンの模様ciemnozielonymの背景に白文字で、黄色の背景に黄色と黒に黒をマークします。彼らは何ですか?基本的なプレート。民間人をprzeczepi車にホワイトciemnozielonymi番号です。その逆の商用車のためのものです。そして、それは問題ではないという車の商品を輸送するならば、あるいは、それは単にレンタカー会社、人を運ぶためにドライバをインストールします。しかし、通り、多くの車が、黄色のプレートに黒い文字で遭遇した理由ですか?彼らは、特別な車のために、我々によって毎日„puszkami」または„mydelniczkami」と呼ばれるが、実際にはケイ車と呼ばれています。第二次世界大戦の後、ほとんどの日本人家族になかった新しい車を買う余裕はフル政府は、市民に彼ら自身の経済産業コンクリートセグメントの車を刺激するのを奨励するために、税と保険を実装することに決めました。長年にわたって、標準的な軽自動車を変えました、しかし、1998年以降、彼は次のようになります:2 mの高さの最大長との3,4m 1,48m、幅、最大のエンジンの能力、それを660m3と電源64 km。おかしいものはそうです、車のこの種の車の輸送のための板を作成し、żółtoczarneと自家用車と対照的に、これらのczarnożółteです。
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